汽油发电机供应商：汽油发电机的原理
2021-09-15
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汽油发电机供应商的汽油发电机一个工作周期包括四个活塞冲程(所谓活塞冲程是指活塞从上止点到上止点之间距离的过程):进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程(工作冲程)和排气冲程。
在这个过程中，汽油发电机供应商的汽油发电机的进气门打开，排气门关闭。当活塞从上止点移动到上止点时，活塞上方的气缸体积增大，使气缸内压力降至大气压力以下，使气缸内产生真空吸吸，使空气通过进气管和进气阀吸入气缸，喷嘴喷出雾化的汽油和空气充分混合。进气结束时，钢瓶内气体压力约为0.075-0.09MPA。此时，汽油发电机供应商的汽油发电机气缸内可燃混合物的温度已经上升到370-400K。
为了使吸入筒的可燃混合气能够迅速燃烧，产生更大的压力，使汽油发电机供应商的汽油发电机发动机发出更大的功率，可燃混合气在燃烧前必须进行压缩，使其体积减小，密度增大，温度升高，即需要进行压缩过程。在这个过程中，进气阀和排气阀全部关闭，曲轴推动活塞从下止点到上止点一个冲程，即压缩冲程。此时混合压力会增加到0.6-1.2MPA，温度可达600-700K。
在这个旅程中有一个非常重要的概念，那就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前钢瓶内气体的大体积与压缩后小体积之比。一般来说，压缩比越大，压缩结束时混合气的压力和温度越高，燃烧速率越快，发动机发出的功率越大，经济性越好。
当压力波击中燃烧室壁时，会发出尖锐的敲击声。同时会造成发动机过热、功率下降、油耗增加等一系列不良后果。严重闪燃甚至由阀门烧坏、轴瓦破裂、火花塞绝缘子击穿等机械损伤现象引起。除了燃除，高压缩比的发动机还可能面临另一个问题:表面点火。这是另一种异常燃烧(也称为热点火或提前点火)，由气缸内的热表面和热点(如排气阀头、火花塞电极和碳沉积)处的混合物点火引起。当发生表面点火时，还会有强烈的敲击声(相对较沉闷)，产生高压，会增加发动机负荷，降低寿命。
在此过程中，进气阀和排气阀保持关闭状态。当活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃压缩可燃混合物。当混合物燃烧时，释放出大量的热能，气体的压力和温度迅速升高。它所能达到的压力可达3-5MPA，汽油发电机供应商的汽油发电机相应的温度可达2200-2800K。高温高压气体推动活塞从上止点移动到上止点，通过连杆转动曲柄，输出机械能。除了维护引擎本身继续运行，其余的用于外部工作。在活塞运动过程中，气缸的含量增加，气体压力和温度迅速下降。在此行程结束时，压力降至0.3-0.5MPA，温度为1300-1600K。
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