由于减速器的种类很多，所以你经常不了解各个系列产品有什么区别，他们的名字和差别有什么不同。我们就来看看减速器的型号规格和减速器的具体情况，一一比照。希望以后大家买减速机或是选型号的情况下，可以互相看一下。那样，大家一起来学习一下如何识别四大系列减速机和其它氧化剂吧!

列产品减速器的总体结构与其说名称的英文字母类似。F系列产品平行轴减速器的输入轴和输出轴处在平行情况，可用于非常好的区别他们。例如应用FF67减速器，就需要看它的输出轴和输入轴的相对位置是不是平行。

列产品减速器大部分情况下，标准型的输出轴与输出轴成斜角，但针对不同型号规格有所不同。例如KAF和KVF二轴在同一水平线，区别它们点是内齿轮结构，在它下面有一个水平的螺旋伞齿轮。

列产品全部传动齿轮减速器的最基本型号规格全是同轴线的。四大系列减速机换句话说，传动齿轮减速器的输入轴和输出轴在同一条直线上，但别以为有同一根轴。其特点类似摆线针减速机。

和K系列产品齿轮轴减速器特别像，但我不想像R系列产品和F系列那般再加上输出轴和输入轴之间的关系。一般称之为R系列产品同轴线减速器和F系列产品平行轴减速器，K系列产品和S系列是齿型构造，具备二档速度。例如S系列产品蜗轮蜗杆减速器，K系列产品齿轮轴减速器。因为从外观上很难看出两者的差别，因此以内部构造来区分。S系列产品蜗轮蜗杆减速器宛如沉寂的S，内部结构为蜗轮蜗杆构造。

这类齿条减速器由铝合金外壳做成。因其体型小，价格对比S系列产品齿条减速器低，如今很多客户选择它。

这也是一个铝镁合金机壳的减速器。四大系列减速机与之前的NMRV齿条减速器不一样，这是单叶双曲面减速器，比NMRV用的人少一点。

这类硬齿面减速器与R系列产品减速器和旋轮线减速器对比，归属于同轴线系列产品，但需要空间比前两者小。减速器的硬齿面和软齿面是依据传动齿轮的强度来测量的。

说到这个四大系列减速机，很有可能绝大多数朋友都不太熟悉。尽管用途广泛，但在日常生活中并不是很普遍，因此觉得奇怪没什么问题。可是不必担心。下边讲的是四大系列减速机的基本信息。如果你们对这个问题有兴趣，能够过来看看。

系列减速机使用中需要了解的知识点许多，例如它优势、常见问题、原理等一些系列难题。做为生产商，大家还是有必要在这儿跟大家说一下。，四大系列减速机的技术含量非常高，锥齿轮和蜗轮蜗杆传动的组合在运行时起到很重要的作用，能够完全提升机器的扭距和率。并且该系列产品型号齐备，使之转速比覆盖面广，实用性好。因而也非常适合各种各样安装方式，可以信赖，使用寿命长，早已执行了国家标准的需求。四大系列减速机它特点是并行处理输出，结构紧凑，因此备受大伙儿的热捧。并且具有传送扭矩大、运作稳定、噪音低、使用寿命长等特点。如果你现在在使用也不必担心。安装方式有基座安装、法兰安装和扭臂安装。

在知道四大系列减速机是啥以后，我们应该在这儿对你说别的的知识点，因为这些也非常重要。四大系列减速机其传动比为载体二级4.3-25.3.28.2-273为三级。总计到18509.此外，当你看到它的时候，你必须知道他的基本上二级键入和输出是同方向旋转，可是三级是相反的;合拼时资询另一个。使用中还要了解它输出方式。空心轴输出或实心轴输出。该设备的第二级均值率为96%，第三级为94%，均值F/ CR为85%。自然，该设备在生产之中选用整体铸造壳体，壳体具有较好的构造刚度，有利于提升轴强度和轴承的使用寿命。自然安装方式是基座安装，法兰有尺寸法兰，很好选择。自然，专门为拌和定制的CRM系列产品可以承受非常大的轴向力和径向力。